1892 में, जर्मन आविष्कारक रूडोल्फ डीजल (रुडोल्फ डीजल) ने डीजल इंजन का आविष्कार किया था, आज 120 साल से अधिक हो गए हैं, डीजल इंजन का उपयोग विभिन्न प्रकार के यांत्रिक उपकरणों में किया जाता है, डीजल इंजन की विशेषताओं, फायदे, लाभ क्या करते हैं आपको पता है?
- डीजल इंजन के फायदे बड़े आउटपुट टॉर्क, उच्च तापीय दक्षता और अच्छी ईंधन अर्थव्यवस्था हैं।
- डीजल इंजन और गैसोलीन इंजन समान हैं, प्रत्येक कार्य चक्र भी सेवन, संपीड़न, शक्ति, निकास चार स्ट्रोक से गुजरता है।
- लेकिन क्योंकि डीजल ईंधन डीजल है, इसकी चिपचिपाहट गैसोलीन से बड़ी है, वाष्पित करना आसान नहीं है, इग्निशन बिंदु गैसोलीन से कम है, डीजल इंजन के सिलेंडर में मिश्रण संपीड़न प्रज्वलन है, इसलिए डीजल इंजन को प्रज्वलन की आवश्यकता नहीं है व्यवस्था।
- जब डीजल इंजन काम करता है, तो हवा को सिलेंडर में चूसा जाता है।जब सिलेंडर में हवा अंत बिंदु तक संकुचित होती है, तो तापमान 500-700 ℃ तक पहुंच सकता है और दबाव 40-50 वायुमंडल तक पहुंच सकता है।जब पिस्टन शीर्ष मृत केंद्र के पास होता है, तो तेल आपूर्ति प्रणाली का इंजेक्टर नोजल बहुत ही कम समय में अत्यधिक उच्च दबाव पर सिलेंडर दहन कक्ष में ईंधन इंजेक्ट करता है।डीजल तेल महीन तेल के कण बनाता है, जो उच्च दबाव और उच्च तापमान की हवा के साथ मिश्रित होते हैं।दहनशील मिश्रण अपने आप जल जाता है, और विस्फोटक बल हिंसक विस्तार से उत्पन्न होता है, जो पिस्टन को नीचे की ओर काम करने के लिए प्रेरित करता है।दबाव 60-100 वायुमंडल तक हो सकता है, इसलिए डीजल इंजन बहुत अधिक टॉर्क पैदा करता है।
- डीजल इंजन के उच्च कार्य दबाव के कारण, संबंधित भागों में उच्च संरचनात्मक ताकत और कठोरता की आवश्यकता होती है, इसलिए डीजल इंजन की मात्रा अपेक्षाकृत बड़ी होती है;डीजल इंजन के फ्यूल इंजेक्शन पंप और नोजल की निर्माण सटीकता अधिक होती है।
- इसके अलावा, डीजल इंजन किसी न किसी काम, कंपन शोर;डीजल तेल को वाष्पित करना आसान नहीं होता है और कम तापमान पर कोल्ड स्टार्ट गैसोलीन इंजन की तुलना में अधिक कठिन होता है।इसके अलावा, डीजल इंजन में गैसोलीन इंजन (कम गति) की तुलना में कम शक्ति सूचकांक होता है, और गैसोलीन इंजन की तुलना में अधिक कालिख और कण (पीएम) उत्सर्जन होता है।उपरोक्त विशेषताओं के परिणामस्वरूप, प्रारंभिक डीजल इंजन आमतौर पर बड़े और मध्यम आकार के ट्रक और संबंधित इंजीनियरिंग वाहनों और उपकरणों में उपयोग किया जाता है।
- डीजल इंजन प्रौद्योगिकी के विकास के साथ, कई उन्नत प्रौद्योगिकियां, जैसे कि प्रत्यक्ष इंजेक्शन, टर्बोचार्ज्ड और इंटर-कूल्ड, इलेक्ट्रिक कंट्रोल, डीजल इंजन में सामान्य रेल प्रौद्योगिकी अनुप्रयोग, मूल रूप से डीजल इंजन के नुकसान को बेहतर ढंग से हल करते हैं, और ऊर्जा की बचत और डीजल इंजन के CO2 उत्सर्जन में लाभ, गैसोलीन इंजन सहित, हीट इंजन को प्रतिस्थापित नहीं किया जा सकता है।
- आज, ट्रक, पिकअप, एसयूवी, उत्खनन, फोर्कलिफ्ट, जनरेटर, उद्यान मशीनरी, कृषि मशीनरी और कई अन्य क्षेत्रों में डीजल इंजन का व्यापक रूप से उपयोग किया गया है।
पोस्ट करने का समय: जून-02-2021